Bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le bulletin du CFVO

Vous trouverez ici, régulièrement mises a jour, des informations sur la vie du
Chemin de Fer de la Vallée de l'Ouche.
Les membres, sympathisants, et bien sur voyageurs sont invités à participer à la rédaction en nous faisant parvenir textes, photos ou videos.

Vous aimez le train? rejoignez nous!
Notre association recherche en permanence des personnes disposant d'un peu de temps et aimant le travail associatif dans la bonne humeur. Aucune spécialisation n'est demandée, les anciens forment les nouveaux (ou l'inverse) et chacun pourra se consacrer à ce qui lui convient.


Informations



mots clés; railway; bourgogne; burgundy; tourist railroad; rail; voie etroite
le petit train de bligny; locomotive; locotracteur.

NEWS 2016


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Toute l'actualité du CFVO
en images
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Cliquez sur les images pour les ouvrir dans leurs dimensions d'origine
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Samedi 27 novembre 2016
Les travaux de voie continuent, encore 15 traverses changées cet après midi.
Le radiateur du locotracteur Deutz a été démonté, il sera réparé à l'extérieur.
Le Simplex a lui reçu un coupe batterie neuf.
Le "betteravier" a reçu sa première couche de protection bois.




Samedi 19 novembre 2016
Journée voie et betteravier, pour ce dernier la menuiserie est bien avançée.




Samedi 12 novembre 2016
Jeudi matin est arrivée une remorque de tramway provenant de la CTS (Compagnie des Transports Strasbourgeois) qui nous a fait don de ce véhicule historique, sa construction datant de la fin du 19eme siècle.
Il y aura bien sur un très gros travail de ré habilitation mais le CFVO en a vu d'autres.
C'est grâce à Olivier Jaubert du "Train des mouettes" que nous avons pu entrer en possession de ce tramway.

Les autres chantiers de ce samedi, démolition du passage piètons de la gare pour une rénovation complète, révision du roulement d'une baladeuse et boisage du wagon tombereau (suite).






Samedi 5 novembre 2016
Journée froide et pluvieuse consacrée à la coupe de traverses, 96 pièces produites et empilées dans la journée.

Le matin réunion de la commission marketing pour décider des orientations publicitaires des années à venir.
Après midi visite amicale de deux membres de l'APEMVE.



Samedi 29 octobre 2016
Activités habituelles pour la saison, vérification du roulement des baladeuses, deux essieux du même bogie à passer en rectification
Remontage des boites au soleil couchant.

Autres chantiers: boisage du wagon betteravier, reprise de voie à la sortie de dépôt, évacuation des déchèts, etc...

Samedi 22 octobre 2016
Le matin train spécial pour repérer les éventuels défauts de roulement du matériel voyageurs.
Ce train était aussi la première leçon de conduite pour Estelle notre nouveau membre actif qui souhaite participer aux travaux et à la conduite, nous lui souhaitons la bienvenue.

L'après midi travaux au dépôt, wagon betteravier et hivernage des locos vapeur.

Samedi 15 octobre 2016
Le boisage du betteravier est bien parti, ce samedi les deux extrémités ont été préparées.
Une autre équipe s'est occupée de l'hivernage des trois vapeur clôturant ainsi définitivement la saison.
Mise en place des planches d'extrémité

Samedi 8 octobre 2016
Démarrage du chantier boisage sur le tombereau à betteraves, les planches sont approvisionnées et le wagon est maintenant rentré a l'atelier.
Keith notre chef menuisier commence l'étude du montage.


Samedi 1er octobre 2016
Première journée de travail après la saison, effectif réduit mais efficace.
Le matin réception d'une presse hydraulique récupérée par notre ami Patrick. Celle ci a été immédiatement mise sur roulettes.
Sa puissance de 30T nous rendra de grands services

Dimanche 25 septembre 2016
Dernières circulations régulières de l'année, un ciel comme on aurait aimé avoir en début de saison et un public nombreux.
La remise en tête de la machine est toujours un spectacle apprécié.

 Foire aux associations à la mairie de Bligny, quelques contacts intéressants, peut être de nouveaux membres en vue.
Patrick au stand CFVO

 Et en fin d'après-midi le verre de l'amitié avant de se séparer.
L'équipe du jour (+ le photographe)

Dimanche 18 septembre 2016
Une journée du patrimoine à oublier, 11° au thermomètre et une pluie incessante n'ont bien sur pas attirés les foules.
Coté atelier les travaux de changement des ressorts de suspension ont été terminés sur le locotracteur Jung.
Travail très complexe vu la place disponible.



Jeudi 15 septembre 2016
Remise de la plaque de la Fondation du Patrimoine au CFVO par le Président du Conseil Départemental lors d’une cérémonie le 15 septembre à Dijon.
Cette plaque sera posée sur le locotracteur Simplex.


Samedi 10 et dimanche 11 septembre 2016
Samedi avait lieu notre barbecue de fin de saison, une trentaine de membres avait répondu présent. Cette soirée aura été également l'occasion de remettre les diplômes de conducteur diesel à Christian et celui de chauffeur vapeur a Patrick.

Dimanche encore une belle journée avec plus de 150 voyageurs !



Dimanche 27 août 2016
Fin de saison très réussie, les chiffres de l'an dernier sont déjà dépassés malgré le mauvais temps de juin et juillet.

Début d'après midi, le train et l'équipe du jour sont prêts, la machine est en pression et va arriver bientôt!


Lundi 15 août 2016
Très bonne journée spéciale du15 août, visiteurs nombreux, pas de problème technique, une journée comme on aime!
Croisement des trains à l'évitement de "Pré Magnien "


Dimanche 7 août 2016
Deux trains remplis au maximum, une belle journée.
Au dépôt début de l'opération changement des ressorts sur le locotracteur Jung.




Dimanche 24 juillet 2016
Deux trains bien remplis, des visiteurs heureux, une belle journée.
Prêts pour la mise en tête, Gérard à la chauffe!

Retour du deuxième train

Dimanche 17 juillet 2016
Un temps magnifique et de nombreux voyageurs, un journée reussie!

Une retouche à la fixation d'une commande d'aiguille par le chef de gare lui même, sécurité d'abord.


Jeudi 14 juillet 2016
Journée spéciale "vapeur" avec trois machines en service et quatre trains dont le dernier se terminant en triple traction.
La pluie du matin a bien sur eu une influence sur le nombre de voyageurs mais la fête s'est déroulée selon un programme parfaitement respecté.
La prochaine "spéciale" aura lieu le 15 août.

Triple traction au départ de "Pré Magnien"

Dimanche 4 juillet 2016
Beau temps et nombreux visiteurs, la saison d'été commence vraiment.
Prêts pour le départ!

Vendredi 1er juillet 2016
Reprise des horaires d'été!
Comme chaque année les trains diesel circuleront tous les jours de semaine en juillet - août, départ de Bligny à 15h30.


WE des 19 et 20 juin
Toujours ce temps d'automne qui nous gâche le plaisir.
Samedi train spécial "mal voyants" avec commentaires au micro, les participants ont bien apprécié.
Dimanche classique avec ciel habituel !
Préparation matinale de la 030T Couillet

Dimanche 11 juin 2016
Journée des marcheurs et VTTistes de la vallée de l'Ouche, à cette occasion un train spécial a emmené tous les marcheurs à divers points de la ligne, le retour se faisant à pieds selon un parcours programmé.
Arrivée des marcheurs au terminus de Pont d'Ouche, le plus dur reste à faire !

Dimanche 5 juin 2016
Enfin un peu de beau temps et de nombreux voyageurs.
Avant les trains un peu de nettoyage au dépôt, nous avons rangé quelques rails qui dormaient dans l'herbe et que la tondeuse n'appréciait guère!

Samedi 28 mai 2016
Train spécial apéritif.
En 2015 une souscription était lancée par "La Fondation du Patrimoine" pour nous aider à refaire le moteur diesel de notre locotracteur "Simplex" arrivé à limite d'usure.
L'opération ayant fonctionné au delà même de nos espérances nous avions invité les représentants de la fondation et les généreux souscripteurs dont le principal: "La mutuelle d'Ivry La fraternelle".
Ce train inaugural a parcouru l'ensemble de la ligne emportant nos invités et les représentants de la presse ainsi que le réalisateur de la télévision locale "Télé Vallée de l'Ouche".
Au retour un apéritif fut servi à la gare après les allocutions d'usage.




Dimanche 23 mai 2016
Temps épouvantable et une soixantaine de voyageurs seulement, journée à oublier.
Au dépôt réparation des purgeurs de droite sur la 020 Decauville.


Vendredi 13 mai 2016
Travaux de réparation sur une caisse à eau de notre 030T Couillet
Ce ne sera malheureusement que du provisoire tout le coté sera a refaire cet hiver.
Avant            

Découpage   

Cuve ouverte

Terminé       



Dimanche 8 mai
Beau temps, train pavoisé et public nombreux.
Le PN de Thorey doublement gardé!

Samedi 7 mai 2016
Journée désherbage, le petit Jung effectue sa première sortie après rénovation.
On peut constater la dégradation du chemin suite au débardage de bois, le muret de protection est carrément tombé dans la rivière.

Samedi 23 avril 2016
L'eau s'est retirée aussi vite qu'elle était venue et ce matin une équipe est allée remettre en place la passerelle qui obstruait le ponceau.
La voie n'a pas subit de dégâts fort heureusement!
Notre Vice-Président-Trésorier n'aura pas besoin d'arroser son jardin pendant quelques jours 

Vendredi 22 avril 2016
Pluie diluvienne sur la montagne, le ruisseau d'Oucherotte est devenu un torrent, du jamais vu.
La passerelle du jardin de notre ami Jef est emportée et le talus de la voie est devenu un  barrage.



Mardi 12 avril 2016
Travaux de voie importants toute la semaine avec nos membres spécialistes venus du Grand Est.
Aujourd'hui réfection de l'entrée du hangar à voiture, les rails sont changés pour d'autres plus lourds.




Samedi 9 avril 2016
Forte activité au dépôt ce samedi, premier allumage de la 020 decauville, réparation des paliers du wagon tombereau et démontage des voies du hangar à voitures pour creuser la tranchée d'alimentation du nouveau bungalow.

Régulage des paliers du tombereau

Jeudi 7 avril 2016
Première utilisation du quai marchandises depuis sa ré-ouverture, c'est ça le confort!
Chargement d'un wagon de gravillons.


Lundi 4 avril 2016
Et finalement le 1er spécial a été effectué avec....La Meuse
Temps frais et humide favorable aux effets de vapeur.


Samedi 2 avril 2016
Premier allumage de notre 030T Hainaut-Couillet, tout s'est bien passé et une petite marche d'essai a eu lieu en début d'après midi.
Cette machine sera la première à assurer un "spécial" le lundi 4.



1er avril 2016
Eh bien non pas de poisson d'avril cette année, l'inspiration a manqué!!!
La halle marchandises PLM abrite les vestiaires de l'équipe de foot et depuis plus de 20 ans un escalier en béton nous interdisait l'accès au quai pour charger le ballast ou autre marchandises.
Après négociation nous avons à nouveau le passage, le nouvel escalier posé par nos soins est démontable et la voie 5 pourra recevoir également la pose occasionnelle d'un rampe de chargement.



Samedi 26 mars 2016
Sous un beau soleil de printemps les membres présents ont continué à préparer l'ouverture prochaine.
La Meuse a fait ses premiers tours de roues sous pression et un essai en ligne, pas de gros soucis, une petite fuite à reprendre et ce sera parfait.


Le locotracteur Jung a reçu sa deuxième couche, c'est très printanier.


Une équipe est partie en ligne pour faire le graissage des aiguilles, mission accomplie.


Mercredi 23 mars 2016
La saison des affouages est terminée, l'évitement de "Pré Magnien" a retrouvé la lumière du soleil. Arrêté pour maintenance depuis quelques temps le locotracteur DEUTZ  est à nouveau opérationnel

Samedi 19 mars 2016.
Après une journée passée à divers travaux au dépôt l'assemblée générale a eu lieu au restaurant le Carymejor à Crugey.
Les rapports ont étés présentés comme au cours des années précédentes sous forme de diapo rama réalisés par Jean Claude Meyer notre dynamique Président
Ces rapports font apparaître une baisse de la fréquentation assez nette en 2015, baisse due aux fortes chaleur et au mauvais temps de la "belle" saison.


L'assemblée s'est terminée avec les élections devant renouveler le conseil. L'équipe sortante étant la seule à se présenter elle a bien sur repris du service, seules modifications Gérard Besset notre trésorier en poste depuis plus de vingt ans s'est retiré du conseil remplacé par Jean François Boidot et un nouveau conseiller est entré, Alain Boulay à qui nous souhaitons la bienvenue.
 Présentation des différents rapports par le président J C Meyer


Mardi 15 mercredi 16 jeudi 17 mars 2016
L'équipe VB est devenue incontrôlable, après une séance de déboisage elle s'est attaquée aux maçonneries du pont métallique dont certaines pierres se dirigeaient vers la rivière, le panneau publicitaire du terminus a été reposé et quelques autres "bricoles" ont complété la journée.
Mercredi finition des joints sur les culées du pont et pose de panneaux au nouveau parking du terminus.

Remise en place des bordures de culées du pont PLM


Peinture en ligne
Et jeudi travail au dépôt, peinture et sablage.



Samedi 12 mars 2016
Effectif réduit ce samedi malgré le soleil.
Une opération "déboisage de la colline" est entreprise le long du dépôt, ce n'était pas arrivé depuis l'hiver 95/96.

A l'atelier travaux sur le diesel 020 Simplex portant sur la réparation de plusieurs fuites.
Au cours de la semaine des travaux sont exécutés également, voie et aménagement du nouveau bungalow, c'est de plus en plus douillet!


Samedi 5 mars 2016
Plusieurs chantiers variant selon le ciel. Coupe et rangement de traverses et nettoyage de la butte bordant le dépôt quand il y avait un rayon de soleil, démontage d'un lorry en bois pour remise en état, travaux sur les coffres à outils du fourgon et sur le 020 Deutz lorsque les éléments se sont déchaînés.


Samedi 27 février 2016
Au cours de la semaine passée travaux sur le moteur du 020 Simplex, des pistons mal usinés ont dûs être retournés à l'atelier de rectification. Travaux de peinture et d'électricité dans le nouveau bungalow, ça a de l'allure.
Travaux de voie ce samedi, changement de traverses et vérification d'éclisses.
Au dépôt finitions sur les coffres du fourgon à essieux, remontage des soupapes de la Meuse et changement des tubes de graissage des compresseurs du Simplex.


Samedi 20 février 2016
Neuf membres en action et un gros travail abattu!
-Peinture d'apprêt pour le 020 Jung.
-Re dressage et nettoyage du châssis de tombereau "betteravier", mise en place de consoles de renfort.
-Mise en place d'une couronne de souffleur neuve sur "La Meuse".
-Adaptation de deux lorrys de voie normale en voie de soixante.




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Juin 2015

Le 27.6.2015, nous avons inauguré la liaison train-canal à Pont d’Ouche avec une aire de pique-nique et stationnement dans un décor ferroviaire ainsi qu’un chemin pédestre entre la halte de Pont d’Ouche et le Port du canal. Cette liaison permet aux usagers du train de descendre à Pont d’Ouche avec le 1ertrain du dimanche et revenir avec le 2ème train laissant la possibilité de boire un verre au bord du canal.




Octobre 2013
Re-tubage de la 030 Couillet.


L'opération s'est déroulée du 12 au 15 octobre 2013.


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Dans les pages suivantes:



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2010
Notre association récompensée par le trophée du tourisme familial.

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